本文基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，探討了地鐵互聯(lián)網(wǎng)售票機(jī)系統(tǒng)移動(dòng)支付的開發(fā)與設(shè)計(jì)方案。隨著移動(dòng)支付的普及和城市軌道交通的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的地鐵售票方式已無法滿足高效、便捷的用戶需求。本文首先分析了地鐵售票系統(tǒng)的現(xiàn)狀及其對(duì)移動(dòng)支付的需求，隨后從系統(tǒng)架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)以及安全機(jī)制三個(gè)層面進(jìn)行設(shè)計(jì)。系統(tǒng)架構(gòu)采用B/S與C/S混合模式，保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性和穩(wěn)定性；關(guān)鍵技術(shù)包括二維碼掃碼支付和NFC近場通信；安全方面部署了雙向SSL加密和令牌認(rèn)證。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該方案有效縮短了買單時(shí)間，提高了乘客出行效率，推動(dòng)了智慧地鐵的發(fā)展。該設(shè)計(jì)具備較高的實(shí)用性和推廣價(jià)值。